Современные грузовые автомобили и автобусы эксплуатируются с повышенными нагрузками, на высоких скоростях, поэтому, чтобы обеспечить безопасность, в производстве шин применяются материалы высокой прочности и специальные конструкции шин. Цельнометаллокордные шины (ЦМК) выдерживают такие нагрузки, что обеспечивает сохранность грузов и безопасность пассажирских перевозок. Конструкция шин ЦМК предусматривает:
Главная особенность шин ЦМК - это их высокий ресурс. Шины изнашиваются из-за нагревания при движении, когда происходит процесс "перевулканизации" резины. Увеличение ходимости шин ЦМК происходит за счет каркаса, в составе которого есть металлокорд. Теплоемкость металла позволяет распределить тепло от "пятна контакта" в боковые зоны колеса, и в процессе движения шина охлаждается.
Технология производства резиновых смесей для шин ЦМК предусматривает применение высокой доли натурального каучука, кремнеземов и других безопасных экологичных видов сырья. Особая химическая рецептура резины обеспечивает шинам ЦМК качество на уровне мировых стандартов. Процессы производства высоко автоматизированы, каждый этап обязательно завершается контролем качества с применением новейших компьютерных технологий.
Сегодня в серийном производстве ОАО Белшина 16 моделей цельнометаллокордных шин, полностью соответствующих европейским экостандартам.
Вашему вниманию представлены розничные цены. Информация о системе скидок и оптовых ценах на продукцию - по телефонам, указанным выше, а также в разделе"Контакты".
Модель |
Типоразмер |
Применение |
Цена с НДС, руб |
ВИ-203
в комплекте |
1500х600-635 | Автомобили высокой проходимости | 52 180 |
ВИ-3
в комплекте |
1300х530-533 |
Автомобили высокой проходимости | 19 034 |
Бел-66А |
525/70R21 | а/м МАЗ-6312, его аналоги и колесные шасси | 27 818 |
Бел-1260
нс 18 в комплекте |
425/85R21 | камский вездеход (повышенной проходимости) | 22 688 |
ИД-304 У-4 нс.16 в комплекте | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 10 670 |
ИД-304 У-4 нс.16 без о/л | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 10 582 |
ИД-304 У-4 нс.18 в комплекте | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 11 126 |
ИД-304 У-4 нс.18 без о/л | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 11 038 |
Бел-110 нс.18 в комплекте | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 11 013 |
Бел-110 нс.18 без о/л | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 10 926 |
БИ-368М нс18 в комплекте | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 11 013 |
БИ-368М нс18 без о/л | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 10 926 |
Бел-116 нс18 в комплекте | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, КрАЗ, троллейбусы | 11 583 |
Бел-116 нс18 без о/л | 12.00Р20 | Автомобили МАЗ, камский, КрАЗ, троллейбусы | 11 496 |
Би-347-1, Д-3Б в комплекте | 11.00Р20 | СуперМАЗ, автобусы марки Икарус | 9 181 |
Би-347-1, Д-3Б без о/л | 11.00Р20 | СуперМАЗ, автобусы марки Икарус | 9 093 |
И-111АМ в комплекте | 11.00Р20 | СуперМАЗ, автобусы марки Икарус | 9 181 |
И-111АМ без о/л | 11.00Р20 | СуперМАЗ, автобусы марки Икарус | 9 093 |
Бел-124 в комплекте | 11.00Р20 | Автомобиль камский и его зарубежные аналоги | 9 846 |
Бел-124 без о/л | 11.00Р20 | Автомобиль камский и его зарубежные аналоги | 9 758 |
Бел-115 в комплекте | 11.00Р20 | Автомобиль камский и его зарубежные аналоги | 9 181 |
Бел-115 без о/л | 11.00Р20 | Автомобиль камский и его зарубежные аналоги | 9 093 |
И-А185 в комплекте | 10.00Р20 | автобусы ЛАЗ, ЛиАЗ, междугородные автобусы | 8 374 |
И-А185 без о/л | 10.00Р20 | автобусы ЛАЗ, ЛиАЗ, междугородные автобусы | 8 286 |
Бел-25 в комплекте | 10.00Р20 | Междугородные автобусы | 8 374 |
Бел-25 без о/л | 10.00Р20 | Междугородные автобусы | 8 286 |
Бел-114 в комплекте | 10.00Р20 | Автомобили-самосвалы камские и его аналоги, ТС категорий М2, М3, N2, N3,О2, О3 | 8 379 |
Бел-114 без о/л | 10.00Р20 | Автомобили-самосвалы камские и его аналоги, ТС категорий М2, М3, N2, N3,О2, О3 | 8 291 |
ИН-142Б нс 12 в комплекте | 9.00Р20 | а/м ЗИЛ-4314, ЗИЛ-133 и их модификации, а/м камский | 5 790 |
ИН-142Б нс 12 без о/л | 9.00Р20 | а/м ЗИЛ-4314, ЗИЛ-133 и их модификации, а/м камский | 5 743 |
ИН-142Б нс 14 в комплекте | 9.00Р20 | а/м
ЗИЛ-4314, ЗИЛ-133 и их модификации, а/м камский |
5 964 |
ИН-142Б нс 14 без о/л | 9.00Р20 | а/м ЗИЛ-4314, ЗИЛ-133 и их модификации, а/м камский | 5 917 |
БИ-366 в комплекте | 9.00Р20 | а/м ЗИЛ-4314, ЗИЛ-133 и их модификации, а/м камский | 6 222 |
БИ-366 без о/л | 9.00Р20 | а/м ЗИЛ-4314, ЗИЛ-133 и их модификации, а/м камский | 6 176 |
К-84МБ, У-2 в комплекте | 8,25Р20 | а/м ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 и их модификации, автобусы ПАЗ | 4 742 |
К-84МБ, У-2 без о/л | 8,25Р20 | а/м ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 и их модификации, автобусы ПАЗ | 4 696 |
БИ-367 нс12 комплект | 8,25Р20 | а/м ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 и их модификации | 5 036 |
БИ-367 нс12 без о/л | 8,25Р20 | а/м ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 и их модификации | 4 989 |
Я-151 нс 8 в комплекте | 7,50-20 | а/м ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-52А | 4 803 |
И-281М, У-4 нс 16 в комплекте | 10.00Р20 | Автомобили-самосвалы камские и зарубежные аналоги | 9 664 |
Бел-310 комплект | 10.00Р20 | Автомобили-самосвалы камские и зарубежные аналоги | 8 840 |
Бел-310 комплект | 11.00Р20 | Автомобили-самосвалы камские и зарубежные аналоги | 9 106 |
ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛОКОРДНЫЕ ШИНЫ | |||
Бел-145 |
445/65R22,5 | а/м МАЗ и импортные аналоги, прицепы и полуприцепы импортного производства | 21 903 |
Бел-88 |
385/65Р22,5 | а/м МАЗ и импортные аналоги, прицепы и полуприцепы импортного производства | 12 596 |
Бел-146 |
385/65Р22,5 | а/м МАЗ и импортные аналоги, прицепы и полуприцепы импортного производства | 11 336 |
Бел-128 |
315/80Р22,5 | а/м МАЗ и аналогичные автомобили импортного производства | 10 313 |
Бел-138 |
315/70R22.5 | Грузовые а/м типа МАЗ и зарубежные аналоги | 10 463 |
Бел-148 |
315/70R22,5 | Грузовые а/м типа МАЗ и зарубежные аналоги | 9 811 |
Би-364М н.с.18 | 315/80Р22,5 | а/м МАЗ и прицепы, работающие в составе автопоездов | 11 716 |
Бел-108М |
275/70Р22,5 | Городские и пригородные автобусы МАЗ, их модификации и зарубежные аналоги | 9 097 |
Бел-246 |
295/80Р22,5 | Передние оси грузовых автомобилей | 8 752 |
Бел-118 |
295/80Р22,5 | Междугородные туристические автобусы типа МАЗ-152 и зарубежные аналоги, грузовые а/м МАЗ | 8 674 |
Бел-178 |
295/80Р22,5 | Автобусы, грузовые автомобили | 8 984 |
Бел-96 |
235/75Р17,5 | Легкие грузовики типа МАЗ-4370 и прицепы | 5 462 |
Бел-258 |
12R22.5 | Легкие грузовики типа МАЗ-4370 и прицепы | 11 339 |
Бел-98 |
11Р22,5 | Прицепы и полуприцепы отечественного и импортного производства, автобусы типа ЛАЗ, импортные автобусы, грузовые а/м | 8 242 |
Бел-168 |
245/70R19.5 | Автобусы МАЗ-206 | 6 371 |
Бел-159 |
235/75Р17,5 | Грузовики типа МАЗ-4370 и прицепы, легкие грузовые а/м, малогабаритные автобусы | 5 827 |
Бел-169 |
215/75Р17,5 | Легкие грузовые а/м и автобусы малого класса | 4 595 |
Бел-278 |
315/80R22.5 | а/м МАЗ и зарубежные аналоги | 12 111 |
Бел-158 |
315/80Р22,5 | а/м МАЗ и аналогичные автомобили импортного производства | 9 562 |
Бел-158M |
315/80Р22,5 | а/м МАЗ и аналогичные автомобили импортного производства | 11 402 |
Бел-95 |
16.00Р20 | Автосамосвал МЗКТ-6525 и его модификации, другие а/м | 41 421 |